面對挖掘機破碎錘出現無(wú)力的情況,故障的主要原因有四個(gè)方面。 1)系統壓力低: 在分配閥測壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表,使發(fā)動(dòng)機和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動(dòng)機轉速在1 800r/min左右時(shí),操縱分配閥轉斗滑閥,使鏟斗后傾到底,壓力表顯示的壓力應為17mpa...
一、油液中混入一定量的水分后,會(huì )使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統內部,不僅使液壓閥的元件內部生銹,同時(shí)降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統的效率降低。 二、...
電液伺服閥在數控折彎機上的應用 ●兩側主油缸同步采用德國進(jìn)口電液伺服閥和德國 HEIDENHAIN 公司光柵尺構成閉環(huán)控制,反饋精確,滑塊運行準確,從而使折彎精度、滑塊重復定位精度高。 ●采用液壓凸形自動(dòng)補償系統,解決滑塊在折彎過(guò)程中的...
液壓系統的功率損失一方面會(huì )造成能量上的損失,使系統的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì )轉變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì), 導致液壓設備出現故障。因此,設計液壓系統時(shí),在滿(mǎn)足使用要求的前提下,還應充分考慮降低系統的功率損失。 首先,從動(dòng)力源——泵的...
高壓膠管搬運和運輸注意事項 運輸膠管時(shí),須將膠管按圓或調整齊平放在車(chē)廂內,不應在膠管上堆放其它貨物,防止對膠管的摩擦損傷。 運輸膠管的車(chē)廂內,不應放置酸、堿、油類(lèi)及有機溶劑等貨物。 搬運帶有金屬螺旋的膠管,...
液壓系統泄漏的現象并不少見(jiàn),泄漏的主要形式有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動(dòng)力泄漏等。如何解決這一問(wèn)題呢? 1、密封溝槽的設計和加工。美國汽車(chē)行業(yè)工程師協(xié)會(huì )(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;...
液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時(shí),就需要進(jìn)行常規維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。 1、液壓泵:直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有...
1、聯(lián)軸器的選用 液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪, 通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標,裝配時(shí)又存在偏差,則隨著(zhù)泵的轉速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使...